3月份，比亞迪漢EV冠軍版正式上市，延續“安全、性能、豪華、科技”四大標桿的成功基底，帶來色彩、底盤、體驗三大煥新，以及“減負、增效”兩大續航優化措施、FSD+鋁合金多連桿的一對“神仙組合”，更有十大核心高階配置作為全系標配，真正做到了起步即高配，產品力突出。那么漢EV冠軍版5個款型究竟應該怎么選？讓我們來一探究竟！

動力系統區隔，選四驅還是選兩驅？

漢EV冠軍版提供一款610KM四驅旗艦型作為頂配車型，雙電機加持，零百加速僅需3.9s，性能強勁。同時，其搭載了DiSus-C智能電控主動懸架，通過毫秒級控制和響應，同時兼顧了舒適性和操控性。后續其還將通過OTA陸續升級為云輦-C智能阻尼車身控制系統，強強聯合，盡享駕趣與從容！同時，該車型配置拉滿，獨有一體式運動座椅+凝夜紫碳纖維內飾、智能香氛、后排座椅加熱等配置，非常適合預算充足、熱愛駕駛，對動力有極致需求的用戶。

漢EV冠軍版另有4款兩驅車型，適合對動力需求沒有那么極致的用戶，我們接下來按照續航來進一步分析。

續航劃分，選506KM、605KM還是715KM版本？

此次煥新，漢EV冠軍版對整車的能耗控制以及效率優化進行了多項技術升級。一方面，其通過優化主動格柵開啟策略降低風阻，底盤車身鋁合金部件升級，實現了整車減負。另一方面，通過提升驅動、傳動和能量回收效率，標配寬溫域高效熱泵空調，低壓電器升級域控系統等措施，提升了整車的能量利用效率?！皽p負”、“增效”雙管齊下，實現整車電耗降低約7%，實測續航達成率高達93.1%，真正實現了“真續航不虛標”。

因此，506KM和605KM版本續航同樣可以滿足大部分用戶所需。其中，506KM更適合預算比較有限，以城市通勤為主的用戶。605KM版本則更加均衡，適合以市內通勤為主，偶爾有中長途出行需求的用戶。同時，其在配置上較入門版增加了BSD盲點監測系統、HiFi級定制丹拿音響、最大功率6.6kW移動電站，也更適合對配置有一定追求的用戶。

配置選擇，選715KM尊榮型還是旗艦型？

漢EV冠軍版擁有兩款715KM續航的配置，適合有較多長途出行需求的用戶，一箱電跨省都不在話下。相較于715KM尊榮型，715KM旗艦型在DiPilot智能駕駛輔助系統上增加了HWA高速道路駕駛輔助，雷達數量最多，功能最為全面先進，能減輕用戶長途駕駛的負擔。同時，其還增加了方向盤加熱、Nappa真皮座椅等舒適性配置，給用戶帶來更高級的享受。此外，其還可以選裝DiSus-C智能電控主動懸架，后期同樣可通過OTA升級為云輦-C智能阻尼車身控制系統。

因此，有較多中長途出行需求，但不十分追求豪華智能配置的用戶，可選715KM尊榮型；而對于配置要求較高，喜歡大滿配的用戶來說，715KM旗艦型才是不二之選。

總結：

作為自主品牌純電旗艦轎車的標桿之作，漢EV有著銷量和口碑的雙重背書，品質值得信賴。此次全新推出的漢EV冠軍版售價20.98~29.98萬元，車型矩陣豐富，產品力強勁，用戶可以根據自身的購車預算和用車需求選擇適合自己的款型，輕松開啟純電品質出行。